Archoil AR2810 Soluție de curățare MAF, MAP, galerie de admisie a aerului și EGR. Formulă cu acțiune multiplă, fără reziduuri, pentru rezultate rapide și zero deșeuri.

89,00 lei

 

SKU: Nu se aplică Categorie:

În timp, praful, uleiul și alte resturi se acumulează pe senzorul MAF, rezultând în măsurarea incorectă a fluxului de aer în motor.
AR2810 conține un amestec puternic de substanțe chimice care elimină în siguranță și eficient depunerile de pe senzor, restabilind măsurarea corectă a debitului de aer.
AR2810 nu va deteriora conductorii sau materialele senzorului MAF, cum ar fi materialele plastice sau cauciucuri. Țineți departe de vopsea.
AR2810 va curăța, de asemenea, galeriile de admisie a aerului și componentele asociate, cum ar fi EGR. Abordare zero deșeuri – curățați senzorul MAF și utilizați restul pentru a curăța sistemul de admisie a aerului.

CARACTERISTICI / BENEFICII:

  1. Soluția de curățare a senzorilor MAF AR2810 conține o soluție puternică, fără reziduuri, care îndepărtează în siguranță și eficient depunerile de la senzorii de flux de aer în masă și presiune de aer în masă, restabilind măsurarea corectă a debitului de aer.
  2. Formula multifuncțională va curăța, de asemenea, toate componentele sistemului de admisie, cum ar fi galeria de admisie și supapa de recirculare a gazelor de eșapament etc. Curățați MAF și apoi sistemul de admisie și EGR, pentru zero deșeuri.
  3. Capacul revoluționar de pulverizare oferă un flux controlat de produs, iar supapa inversată asigură că conținutul poate fi pulverizat în timp ce recipientul este răsturnat, pentru zonele greu accesibile
  4. AR2810 nu va deteriora conductorii senzorului MAF sau materialele asociate, cum ar fi materialele plastice sau cauciucurile.

APLICARE:

CURĂȚAREA SENSORULUI MAF / MAP:

Deconectați și scoateți senzorul de debit (MAF) sau cel de presiune (MAP) a aerului. Într-o zonă bine ventilată, pulverizați cu atenție senzorul și firul de filament până când depunerile sunt îndepărtate. Nu atingeți direct firul și nu agitați depunerile. Senzorii MAP necesită doar câteva rafale scurte. Lăsați senzorul să se usuce în mod natural și apoi reconectați. Motorul la ralanti timp de 2-3 minute înainte de proba.

CURĂȚARE EGR:

Acolo unde este posibil, demontați EGR și curățați manual. Pulverizați zonele murdare și ștergeți cu o cârpă curată. Acolo unde nu este posibil demontați sonda EGR într-o parte a admisiei care este cel mai aproape de clapete. Alternativ, urmați pașii de mai sus.

Recomandăm să cereți ajutorul unui specialist în mecanică. Pentru cele mai bune rezultate, folosiți împreună cu AR6400-D MAX sau AR6400-P MAX.

CURĂȚAREA ADMISIEI DE AER:

Asigurați-vă că motorul este la temperatura maximă de funcționare. Slăbiți furtunul dintre intercooler și galeria de admisie. Introduceți duza spre direcția admisiei de aer și cu motorul la ralanti, pulverizați 1-2 secunde. Lăsați produsul să acționeze și motorul să consume produsul. Nu turați motorul peste 1500 rpm. Repetați acești pași. Continuați până când curățarea este completă. Nu pulverizați excesiv și nu inundați admisia cu soluție de curățare. În caz de detonare a motorinei, reduceți cantitatea de produs sau opriți tratamentul. Reconectați furtunurile și lăsați motorul la ralanti încă 5 minute înainte de a conduce mașina.

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Numai clienții autentificați, care au cumpărat acest produs, pot să scrie o recenzie.

Scroll to Top