AR9200 V2 este un pachet de aditivi unic, de înaltă performanță, pe bază de esteri sintetici care utilizează molibden și nano disulfură de tungsten (Mo-WS2), o tehnologie de lubrifiere de ultimă generație, oferind proprietăți avansate anti-uzură și modificare a fricțiunii la uleiurile pentru motoarele pe benzină și diesel, de stradă sau cele de curse.
Nano WS2 sintetic este una dintre cele mai lubrifiante substanțe din lume și combinat cu molibden oferă performanță de durată, mult superioară aditivilor anti-uzură convenționali. Capacitatea portantă a suprafeței tratate cu AR9200 V2 este extrem de ridicată la peste 4.200.000 PSI cu o capacitate de încărcare la șoc de peste 5.000.000 PSI, de 15 ori mai mult decât generația anterioară Nano WS2.
AR9200 V2 pătrunde și ajută la refacerea suprafețelor uzate, iar noul film lubrifiant micro-subțire oferă un coeficient de frecare ultra-scăzut (COF 0,03) care previne lipirea, uzura, coroziunea și oxidarea.
Este potrivit pentru utilizarea în toate motoarele pe benzină sau diesel în patru timpi, inclusiv cu turbocompresor, injecție directă, cu sau fără filtru de particule (DPF) sau convertoare catalitice în trei căi (TWC). AR9200 V2 poate fi adăugat la orice ulei mineral sau sintetic de clasă de vâscozitate cu rating SAPS scăzut, mediu sau complet.
CARACTERISTICI / BENEFICII:
Protecția motorului la temperaturi scăzute și ridicate
Ajută la refacerea suprafețelor uzate și la reducerea uzurii
Creează o suprafață de frecare mai mică (COF 0,03)
Abilitați excelente de penetrare
Îmbunătățește performanța motorului
Rezistență superioară la șoc – Peste 5.000.000 PSI
INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE:
Raport de tratament recomandat: 40 ml AR9200 V2 per litru de ulei de motor. Varianta acceptabila +/- 10%.
O sticlă de 200 ml va trata între 4,5 și 5,5 L de ulei de motor.
Agitați bine înainte de utilizare. Aduceți motorul la temperatura maximă de funcționare. Adăugați produsul și mențineți la ralanti timp de 15 minute. Apoi utilizați vehiculul în mod obișnuit.



Recenzii
Nu există recenzii până acum.